奔驰推出付费解锁后轮转向功能怎么回事 奔驰推出付费解锁后轮转向功能介绍

　　奔驰官方表示车主可以支付4998元享用1年后轮转向功能，下面小编为大家带来奔驰推出付费解锁后轮转向功能介绍，感兴趣的小伙伴一起了解一下吧。

奔驰推出付费解锁后轮转向功能怎么回事

　　近日，梅赛德斯-奔驰则推出了一项让人非常意外的付费解锁项目：4998元享用1年后轮转向功能。

　　据悉，这项功能主要适用于奔驰EQS 450+先锋版(入门车型)，开通功能后，后轮主动转向角度可由4.5度升级到10度，如此可缩短转弯直径到10.9米，方便在狭窄道路的掉头转弯等，而EQS其他版本车型则标配后轮主动转向10度的功能。用户可以通过奔驰官网、官方授权经销商、车机和手机端的Mercdes me商店购买。

　　对于奔驰推出的这项服务，有专业人士进行了批评：这种配好硬件付费开通的手段其实就是强制用户分摊与自己无关的成本，说白了就是套路你挣你更多钱的新花样。还有网友表示，离花钱解锁更短刹车距离的日子还远吗?

　　更有网友联想到了更多玩法——

　　非会员使用刹车功能要先看30s广告，建议1w每年解锁刹车功能。

　　目前来看，该订阅服务仅针对入门版车型，更高配置的车型在车价提升的同时，后轮转向的功能也会一并附带。由此看来，入门款车型的后轮转向硬件应该和更高配置版本的车型是一样的，只不过受限于价格，奔驰只能用这种软件限制的方式来区分两者间的体验。毕竟，一分钱，一分货嘛。

　　那么问题来了，如果你花了一百多万元买 EQS(入门版)，会介意每年多花 5000 块钱解锁这一服务吗?这似乎，又会变成买断制和订阅制之间的问题?

　　奔驰推出付费解锁后轮转向功能介绍已经分享在上面，感兴趣的小伙伴可以参考本篇攻略，希望能为各位玩家们带来帮助，想要了解更多游戏攻略及资讯请持续关注多特手游。

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